玉正行走馬達(dá)總成,由行走馬達(dá)搭配行走減速機(jī),共同組成也稱為行走馬達(dá)總成。
行走馬達(dá)總成是挖掘機(jī)行走力量的核心所在。它主要由行走馬達(dá)和減速機(jī)兩部分組成。在挖掘機(jī)上,左右兩側(cè)各配備一個行走馬達(dá)總成,能夠直接驅(qū)動履帶,賦予機(jī)器強(qiáng)大的行動力,實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、后退等動作。其中,行走馬達(dá)作為液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵動力輸出裝置,將液壓能高效地轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。這與常見的泵有著明顯的不同,泵是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能,而行走馬達(dá)則反其道而行之,通過這種能量轉(zhuǎn)換,產(chǎn)生巨大的扭矩和連續(xù)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,為挖掘機(jī)的行走提供強(qiáng)勁動力。而行走減速機(jī)則通過行星齒輪實(shí)現(xiàn)動力傳輸?shù)臏p速效果。
行走馬達(dá)作為整個液壓系統(tǒng)的動力輸出單元,與常見的泵在結(jié)構(gòu)上有一定的相似性。然而,其工作原理卻與泵截然不同。泵是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能,而行走馬達(dá)則是把液壓能高效地轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,從而產(chǎn)生巨大的扭矩,為挖掘機(jī)的行走提供強(qiáng)大的動力,并且能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
GM10行走馬達(dá)主要用于10T挖掘機(jī)的行走使用,馬達(dá)內(nèi)置平衡閥,有效的避免馬達(dá)下坡時的失速,且自帶減速機(jī),傳動比范圍大,可保證馬達(dá)可在低速大扭矩下工作,保證了馬達(dá)行走的穩(wěn)定性,結(jié)構(gòu)緊湊可實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的功率/重量比。整個馬達(dá)性能可靠、小型輕量、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝容易,能夠很好的滿足用戶的行走需求。
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